Reklamania

Hizmet sektöründe 2 temel hizmet verme yöntemi vardır. Ya balık satarsınız, ya da balık tutma kursu verirsiniz. İkisi içinde balık tutmayı biliyor olmanız gereklidir tabiiki, ancak kurs vermek işin 2. adımıdır. Size bugün bir araba elektrik tesisaçısının uyanışını anlatacağım. Yaşarken ve Hilmi Ustanın uyanışına akacak mecralar yaratırken feyz aldım, sizler de okurken umarım feyz alırsınız.

Arabam yaşlı. Yaşıyla beraber eskiyen elektrik sisteminin beni 10larca kez yolda bırakması ve babamında mahallenin McGayverı olmasının etkisiyle arabadan, motordan, ve elektrik sisteminden anladığımı idda edebilirim. Ancak artık bu yaşlı bayan için tamircilere para dökmekten de sıkıldım. Şansım oldukça ben tamir ediyorum hanımefendiyi. Ancak bazı belalar boyumu aşıyor.

Akşam üstü iş çıkışında arabamın elektrik tesisatında varlığından bir süredir şüphe ettiğim sorunlar bir bir baş göstermeye başladı. Öncelikle sinyal kolumu kullanamaz oldum, ardından farlarım beni terketti. Otosanayii’ne doğru saparken gösterge panelim ve radyom sessizliğe gömüldü. Gördüğüm ilk Renault tamircisinin önünde el frenimi çektiğime ise alarm’ım akümün söküldüğüne karar vermiş olacakki, kendi aküsü ile “imdat” çığlığına başladı.

Dışarı çıkıp kaputu açtım, alarmımı susturdum. (Garip değil mi? sanki kendi arabamı çalıyormuş gibi hissetim bir daha. 2 ay kadar önce kontak anahtarımdan dumanlar çıktığında da kendi arabamı düz kontak yaparak teorik olarak bir daha çalmıştım. Ne demişler, tarih tekerrürden ibaret…) Hilmi usta yanıma gelip problemin ne olduğunu sordu, bende anlattım. Kapurun içine dikkatli olarak baktığımızda anladıkki elektrik sisteminin büyük bir bölümü kömür olmuş. Değişmesi lazım. Ne kadar dedim; “Parçalarla beraber 400″ dedi ve ekledi, “Zaman yok, anca yarına..”

Ben ayaklarımdan birini arabamın tekerleklerinden biriyle değiştirsem sadece hız kazanacağıma inanacak kadar araba bağımlısı bir insanım. (Malesef) Çözüm düşünürken aklıma bir fikir geldi. Dedim “Sen anlat bana ne yapacağımı, ben de yapayım. Sana da parçalarla birlikte 125 veririm.” Afalladı biraz Hilmi usta. Hayatında böyle bir teklifi daha önce almadığına bahse girerim. Karar verme süresi uzayınca ekledim, “Beceremezsem 400 senindir.” Gülümsedi, “Tamam” dedi.

Hikayeyi biraz ileri sarayım, o usta, bende çırak rolünü üstlendik, 2,5 saatte tamir ettim arabamı. Elektrik sistemimin büyük kısmını yeniledim. Süreç boyunca gelip kontrol etti, yeryer şaşırdı, hoşuna gitti, garipsedi. Ama herşeyden önemlisi, oto tesisatçılığında var olmayan bir hizmet kolu keşfetti. Danışmanlık.

Devir artık iş yapmak değil, bilgiyi satmak devri. İnsanlara kendi yapabilecekleri şeyleri kendilerinin yapmalarını sağlayıp, hem hizmeti daha ucuza almalarını sağlıyorsunuz, hem de siz bir köşede oturup gidişatı izlerlen para kazanıyorsunuz. Bilemiyorum Hilmi usta artık bundan sonraki müşterilerine böyle bir opsiyon sunacakmı vakti olmadığında, ama bu durumun hoşuna gittiği pek aşikar. 

Siz de elinizden geliyorsa işleri kendiniz yapıp, sadece bilgi için para vererek daha ekonomik bir çözüm üretebilirsiniz. IKEA taktiği aslında bu.

Parçaları siz birleştirin, bu sayede az ödeyin!

Ama bu işi yurt dışında çok çok profesyonel olarak yapan bir şirket daha var. Techshop. Aylık belli bir kira ödeyerek, inanılmaz bir ekipman envanterine sahip oluyorsunuz, ki bunun içinde 3 boyutlu nano-plastik yazıcılar bile var. Şirket size aynı zamanda problem çözümü için danışmanlık da veriyor. Keşke bu Türkiye’de de olsa dediğim hizmetlerden biri. Umarım bizim de günün birinde Techshoplarımız olur, biz de apartman bodrumlarındaki kıytırık atölyelerimizden 3 boyutlu yazıcıları olan atölyelere taşınırız. 

İşte tüm bu sebeplere günün lafı; Do-It-Yourself!